|
При электрической контактной сварке соединение происходит за счет оплавления металла, разогретого электрическим током, протекающим через зону контакта деталей.
Различают несколько видов контактной сварки (рис. 10-7). На светотехнических заводах применяют преимущественно точечную и шовную сварку. Несколько реже применяют рельефную и стыковую.
При точечной и шовной сварке соединяемые детали, изготовленные из тонколистового проката, помещают между двумя электродами, к которым подводят переменный ток невысокого напряжения. При соприкосновении поверхностей деталей в зоне их контакта происходит местный нагрев и оплавление металла, в результате чего детали свариваются.
Для получения прочного соединения после снятия напряжения электроды продолжают сжимать детали, осуществляя так называемую «проковку». Таким способом можно производить сварку из стального проката различных марок, однако чаще всего сварные конструкции изготавливают из декапированной холоднокатаной листовой стали (табл. 10-2).
При применении горячекатаной необработанной стали, на поверхности которой имеется окалина, производят предварительное травление и декапирование поверхности деталей. Непосредственно перед сваркой детали обезжиривают. В тех случаях, когда поверхность деталей чистая, их протирают ветошью. Детали с сильно загрязненной поверхностью промывают в органических растворителях и сушат.
Точечную сварку производят на специальных сварочных машинах (рис. 10-8). Машина состоит из литой или сваренной коробчатой станины 5, внутри которой размещен однофазный сварочный трансформатор 8. Нижний электрододержатель 11 при помощи изоляционной панели 9 крепится к станине. Верхний электрододержатель 2 крепится к подвижной траверсе 5, которая поворачивается относительно оси 12 под действием толкателя 4, перемещаемого штангой 6 при помощи ножной педали 7. В электрододержатели устанавливают нижний 13 и верхний 14 сварочные электроды. Во время работы электроды охлаждают водой, которую подают по охлаждающим каналам в электрододержателях. Подвод воды осуществляют посредством гибких шлангов, которые надевают на штуцера 1 и 10. |
|
Добавить комментарий
|
|
|
